i－MiEV

三菱 i をベースにした電気自動車
法人向けには発売したが、一般向け市販は未定

■2009年5月現在、一般向けの販売開始時期は未定
■電源：リチウムイオンバッテリー
■充電方式：家庭用100V、200V／急速充電器

2006年: 10月、三菱iにモーターユニットを搭載した試作車 i－MiEV を公表
東京電力が実証実験の実施を発表。各電力会社に試作車を供給して、市販を想定した準備にとりかかった
2007年: 夏、i－MiEVの実用試験を各電力会社が行っている映像（i－MiEVが長崎市のオランダ坂を登る）をCMで放映。環境に取り組む姿勢のアピールと言う形をとり、2009年の発売に向けての前評判をあおり始めた
10月、東京モーターショーで「i－MiEVスポーツ」を展示。4人乗り。前輪にもホイールにモーターを仕込み、最高時速180km／lが出る。一度の充電で200km走る
2009年: 7月、法人向け発売。本体価格459万円　政府補助金139万円を差し引くと320万円
日本郵政や電力各社に集中的に販売。既に完売しており、法人契約で買おうと思っても買うのは難しい。～2009年5月記～　
三菱自動車は6月に入って「7月より法人向けに発売する」とメディアに発表した。～2009年6月記～
2010年: 一般向け販売開始の見通し。2011年になるかも知れない。本体価格予想390万円。政府の補助が100万円として、実勢価格予想は290万円。

三菱 i は軽自動車。三菱は i の車体だけでなく、セダン、スポーツカー、RVに順次、電気自動車を拡大していくだろう

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