MR-S

最終更新 2010/8/22
【えむあーるえす】ミッドシップ 2人乗りオープンカー
世界で初めてシーケンシャルMTを搭載した市販車

全長:4m未満
世界初のミッドシップ量販車 MR2の後継車
メーカー:トヨタ
製造:セントラル自動車
セントラル自動車跡地
外装にはトヨタのエンブレムがついていない。ボンネットには、MR-Sオリジナルのエンブレムがついている。停車していると通行人が「どこのクルマだろう?」とエンブレムを凝視して、その後首をひねる

1999年10月12日発売
2007年5月販売終了
MR-Sが販売終了した時点で、日本メーカーにはミッドシップレイアウトのスポーツカーがなくなった

エンジン:1800cc 自然吸気(NA)
幌は布製。リアウィンドウはガラス
同時期に発売されたプリウス、セリカなどと類似のボンネットデザインを採用している

販売当時の取扱店:ネッツ、ビスタ
自動車雑誌は、MR-Sより先に発売されていたホンダS2000、マツダロードスターの対抗車と位置づけていた


MR-Sの歴史
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