結論：加速したあと、アクセルを踏んでいない状態(惰性)で走る距離を長くする
アクセルを踏んで生まれた前進力を（信号や車間距離が詰まって）ブレーキで消すことが燃料の無駄になる
空いている道路で後続車が迫っていない時、前方の信号が赤だったら、アクセルを踏むのをやめて惰性で停止線までたどり着く
MPVのツーリング・コンピューターで「瞬間燃費情報」を見ると停止からの加速時は1〜2km/l だが、惰性･時速40km/h走行時は35〜40km/lを計測する。無駄なアクセルを踏まないだけで平均燃費が4．5km/l から →5．5km/l に上昇した
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