NSX

【NSXの歴史】

1990年

販売開始　価格980万円

栃木県の高根沢工場で、受注生産

V6 3000cc自然吸気エンジン（NA）オールアルミの車体。

当初納車1年半待ちと言われたが、バブルがはじけたためキャンセルが相次いだ。

NSXのパトカーが、栃木県警高速隊に配備された

2001年

12月、フルモデルチェンジ。発売以来のリトラクタブルライトが丸目2灯×2に変わる。これで前面の外観が1993年型GTOそっくりになった。後部バンパースカート外観改良。車体軽量化。920〜1201万円

2003年

10月、一部改良。複製キーが使えない仕様に変わる。920〜1201万円
10月、東京モーターショーで次期NSXと思われる試作車HSCが発表される

2004年

高根沢工場での生産終了
4月3日、メルマガ購読のS2000、NSX、インサイト現オーナー200人を対象に「さようなら高根沢工場見学会」が開催された
5月、鈴鹿工場で生産開始

2005年

3月22日、限定5台5，000万円のNSXタイプR　GT申込み締切
7月12日、生産中止を発表

2010年

NSXリフレッシュセンターが鈴鹿から再び高根沢に戻った

2016年

NSX（第2世代）発売

2021年

9月、NSXタイプSを限定販売

12月、NSX（第2世代）販売終了

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