旧サイクロン号

仮面ライダー旧1号と旧2号が使用したサイクロン号

仮面ライダー旧1号、本郷猛が変身するオートバイ。200馬力、最高時速300キロ、電磁式スプリングを内蔵し30mのジャンプ可能、自動走行機能つき
旧2号も当初はフルカウルの旧サイクロンを使用。性能は600馬力、最高時速400キロ、40mのジャンプ可能、リモコン操作機能つきとなった

3種類の旧サイクロン号
■A型　TRCエンブレムの下に楕円形のダクトがある。オープニング映像、変身シーンで使われている
■A型改造版　楕円形のダクトの下部分が切り取られた
■B型　ダクトがあった位置までカウリングの寸法を詰めて、ダクトがなくなった。このタイプが走行撮影に使われている

1998年10月1日発売のプレステ用ソフト「仮面ライダー」二十七年目の変身 \2,940のプロモーションとして旧サイクロン号1／1実車が制作され、ソフトの購入者の中から1名に抽選でプレゼントされた

2005年8月東映が全国で展開する「仮面ライダー展」に旧1号と並んで旧サイクロン号が展示された。コックピットにはリモコンの表示があり旧2号仕様と思われる。排気管、カウルには破損があった。エンジンは実装されていた。～2005年8月記～
→旧サイクロン号1／1

サイクロン号が登場した1971年は国産バイクのフルカウリングが認可される10年以上前。1980年代のフルカウリングバイク全盛期、カウリング（フェアリング）のバイクを好んで買ったのはサイクロン号世代。サイクロン号世代にとってはネイキッドなんて貧粗なものはバイクではなく、フルカウリングスポーツタイプこそがバイクである。～2001年5月記～

旧サイクロン号コレクターアイテム
RAH DX 仮面ライダー旧1号Ver.3.5＆サイクロン号
RMW1/5スタチュー　仮面ライダー旧１号＆旧サイクロン号