■再リペイントされた編成：山陽新幹線こだまK編成（6両連結）
100系には他にP編成（4両連結・岡山以西専用）がある
■再リペイントされたのは3編成
編成番号：K53 K54 K55
■リペイントされず、フレッシュグリーンのまま廃車となるのは6編成
編成番号：K52 K56 K57 K58 K59 K60
■ダイヤ使用実績
（下り）
741号 9:38新大阪→ 14:22博多
743号 10:39新大阪→ 12:01岡山
775号 21:32新大阪→ 22:50岡山
（上り）
724号 8:05広島→ 9:20新大阪
726号 8:51新岩国→ 10:28新大阪
738号 8:39博多→11:53岡山
750号 17:43博多→ 19:05新大阪
764号 18:17博多→ 21:35岡山
 オリジナルカラー |
 リペイント |
【 時系列の記録 】
- 2002年
- 8月6日、編成番号K54が、グレー地にダークグレー／フレッシュグリーン・ラインにリペイントされた
- 以後、2004年にかけてすべての100系（K編成、P編成）がリペイントされた
- 2010年7月
- 残存していたK編成 9編成のうち K53が、オリジナルカラーの白×青にリリペイントされて運用に就いた
- 2010年8月
- K54がリリペイントされて運用に就いた
- 2010年9月
- K55がリリペイントされて運用に就いた
- 2011年
- 3月頃、山陽新幹線から100系が引退
2008年11月に引退した0系は、2008年4月〜6月、引退に向けて最後の8か月、全営業車両（3編成）をオリジナルの青ラインに戻した。クリーム色10号×青20号
当然、さよなら運転もオリジナルカラーの編成で運行した。それ以前に運行から外れていた再リペイントされなかった編成は、グレー×フレッシュグリーンのまま現役を終えた
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