300系

■初めてアルミ合金を採用。鉄でできている0系、100系より25％軽い
■最高時速270km／h
■シートピッチ：1040mm <100系と同じ>

■編成
J　東海保有300系
F　西日本保有300系3000番台


2010年7月　馬込陸橋で撮影

【時系列の記録】

1992年3月

運用開始

1997年

500系がデビューしたため、順次「のぞみ」から外れ「ひかり」「こだま」用となる。最新型だった期間はわずか5年

2003年10月1日現在

「のぞみ」「ひかり」「こだま」で運用されている。10月1日からの「のぞみ」増便で「のぞみ」としても使われている
東海道新幹線では1999年に0系、2003年に100系が引退しており、もっとも古い型の新幹線となっている

2007年

N700系の登場により、2011年度中に東海道新幹線の運用から外れると発表された

2012年3月

東海道新幹線山陽新幹線から引退。0系、100系はまず東海道を引退して、その後も山陽で使われたが、300系は同時期に引退、廃車の道をたどる
→300系引退