N700a

概要
■台座部分のみ改造。客室はN700系のまま
■N700Aの中央締結ブレーキディスク、定速走行装置を仕様に反映する
■編成記号
X　JR東海保有　2000番台
K　JR西日本保有　5000番台

特徴
■外観はN700系と同じ
ドア横のN700ロゴに、小さく「A」が書き加えられている
■車体傾斜区間はN700Aと同様に増やされるので、乗り心地はN700Aのものになる


【時系列の記録】

2013年5月

最初の１編成（X65）が運用に就いた。

平成25年度は32編成を改造する

2013年12月

JR西日本保有のN700系改造車両（K）１編成が運用に就く

2014年

平成26年度は、新たに37編成を改造する

2015年

平成27年度は、新たに11編成を改造。X番台は合計で80編成。

N700系の8割が、N700AまたはN700aとなる

2015年6月30日

X59で「新幹線放火事件」が起きた。