■開業：1898年
■JRとMRの駅が併設されている
■所在地：佐世保市三浦町
【佐世保駅の歴史】
- 1898年1月
- 開業
- 1988年4月1日
- JR松浦線廃線。私鉄松浦鉄道となったため、佐世保駅がJRで日本最西端の駅となった
- 2001年12月
- 線路が高架化されて、平面駅から立体駅へ。近代的だがどこにでもある新駅舎が完成した
- 2014年
- 松僖軒が廃業。駅弁売場が撤去された
- 2018年
- 駅構内にカフェができた
- V・ファーレン長崎のHOME GAME案内ボードができた
2010年8月撮影
ホーム
JR
■構成：3面6線
松浦鉄道
■構成：1面2線
コンコース
■駅弁
かつて「高菜弁当」「あごめし」「レモンステーキ弁当」という3大名物駅弁が売られていたが、松僖軒の廃業によりなくなった。2015年、匠庵（しょうあん）が松僖軒（うどん店）の跡地で「レモンステーキ弁当」を再興している
■エレナ（スーパーマーケット）
佐世保のおいしいサンドイッチ「ロンサンド」を売っている
■土産の売店
ぽると、九十九島せんぺい、長崎物語などを売っている
■コンビニ：ファミマが入っている
■飲食店
佐世保バーガーの店「ログキット」が2009年にできた
改札の内外 両方に面しており、両側から買うことができる
2009年11月撮影 佐世保独楽の模型
関連記事
佐世保講座｜ 佐世保の歴史｜ 佐世保の美味いもの｜松浦鉄道
しらべるの駅記事もくじ
新幹線の旅日記
■N700系のぞみ99号で行く品川博多の旅日記
■100系 300系 500系 700系 レールスター N700系に一日ですべて乗る品川−博多の旅
■こだま のぞみ ひかり みずほ さくら つばめに一日ですべて乗る品川−新鳥栖の旅
■新幹線すべての駅に停車して往く品川−博多の旅
Tweet