新幹線放火事件

概要
■発生日：2015年6月30日火曜
■車両：N700系X番台
■編成：X59

【時系列の記録】

林崎春生容疑者が東京駅から「東京→掛川」の乗車券で乗車

11:00

のぞみ225号新大阪行　東京駅16番線を出発

11:19

新横浜を出発　乗客全16両でおよそ800人

次の停車駅は「名古屋」 「掛川」には停車しない

時間不明

林崎容疑者が1号車1列付近でリュックからポリタンクを取り出して、ガソリンを撒いて火をつけた。出火によるすすは2号車2列まで達していた

11:30

緊急停止ボタンが押されて、列車が小田原市上町で緊急停止

逃げ遅れた女性一人が気道熱傷による窒息で亡くなった

乗客26人、乗務員2人救急搬送　7人が入院

新横浜−小田原間　東海道新幹線上下線が運転見合わせ

14:09

X59が小田原駅に向かって徐行前進を始める

上下線運転再開

14:53

X59が小田原駅に到着　乗客を降ろす

17:25

X59が三島車両基地に到着

終日

ダイヤが乱れて43本運休、94,000人に影響した

7月1日

神奈川県警が林崎容疑者の自宅を捜索

国交省がJR5社幹部を呼び緊急会議を招集。一定量の可燃物持ち込みを認めている現行ルールの見直しなどの検討を指示。

事件当時の規則では「3kg以内のガソリン、灯油などの可燃物」の持ち込みが認められている。

7月3日

三島車両基地でX59の現場検証開始