１，折り返しコース
スタートから折り返し点までと、折り返しからゴールまでほぼ同じ道路を使う
■占有する道路延長距離が22km程度で済むので、以下のメリットがある
・交通規制による道路交通への影響が小さい
・交通整理要員の配置人数が少なくて済む
・往路、復路のエイドを近くに２つ配置することができ、補給が無駄なく楽に行える
■走る向きが変わると景色は違って見えるので、さほど退屈ではない
■景色の見どころが周回コースと比べて少ないので、出場者に対して走る楽しさを訴求しづらい
折り返しコースのマラソン
全国健勝マラソン日本海大会｜
長崎国際マラソンｉｎハウステンボス佐世保｜
熊本城マラソン｜
２，１ウェイ折り返しコース
ほぼ一直線の走路を往復する
■往路、復路で風向きが真逆になる
■景色が単調
河川敷のジョギングコース（サイクリングコース）が使われることが多い
1ウェイ折り返しコースのマラソン
板橋Cityマラソン｜
多摩川チャレンジフルマラソン｜
札幌・豊平川市民マラソン｜
湘南国際マラソン｜
３，周回コース
スタートから円を描くように走り、スタート地点に戻る
■同じところを2度走らないので目先が変わる
周回コースのマラソン
愛媛マラソン｜
かすみがうらマラソン｜
４，1ウェイコース
スタートから一本道を走り、スタート地点とは違う場所へゴールする
一部に折り返しを含む
■景観、観光スポット優先でコース設定ができるので、出走者に走る楽しさを訴求しやすい
■スタート、ゴールと２カ所に大規模施設が必要なので、主催できる自治体が限られる
■スタート会場とゴール会場を別に設けることで、次のデメリットがある
・それぞれに別のボランティアを配置するので、人数が多く必要になる。東京マラソンでは、スタート会場のボランティアは6時頃に集合して、9時過ぎにレースがスタートすると解散。ゴール会場のボランティアは集合はさほど早くないが、レース終了後まで半日仕事になる
・預かり荷物をトラックで搬送しなければならない分、コストがかさむ
1ウェイコースのマラソン
長野マラソン｜
東京マラソン｜
京都マラソン｜
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